在此間召開的第25屆海峽兩岸關系學術研討會上,多位專家學者提出,民進黨當局不承認“九二共識”,沖擊兩岸既有的制度化合作機制,使臺灣經(jīng)濟發(fā)展面臨更大困境。他們建議,兩岸企業(yè)除加強金融、經(jīng)貿(mào)、綠色能源等領域合作外,還可借助“一帶一路”契機,推進兩岸經(jīng)貿(mào)合作轉型升級,創(chuàng)造更大共贏。

　　清華大學臺灣研究院常務副院長殷存毅認為,兩岸經(jīng)貿(mào)關系正常發(fā)展是臺灣參與區(qū)域經(jīng)濟整合的起點,民進黨當局不應無視兩岸關系和國際環(huán)境的現(xiàn)實,忽視兩岸在區(qū)域整合方面的既有路徑與成果。世界各主要國家基于大陸日漸強大的政經(jīng)影響力,必然考量作為大陸核心利益的一個中國原則,臺灣越過大陸參與區(qū)域經(jīng)濟整合困難重重。

　　他指出,當前由于沒有“九二共識”這一政治基礎,兩岸既有制度化合作機制受到?jīng)_擊,下階段兩岸產(chǎn)業(yè)合作與協(xié)調難以推進,臺灣島內(nèi)經(jīng)濟會因兩岸經(jīng)濟關系動能減弱而遭遇更大困境。

　　關于兩岸共同政治基礎,中國社科院臺灣研究所所長周志懷在會上指出,“九二共識”無可回避,臺灣當局領導人要放棄“逢中必反”的政策,盡快在調整兩岸政策上邁出實際步伐,以行動取信大陸。同時,不要妄想大陸在關系國家主權和領土完整的原則問題上讓步。

　　中國社科院臺研所助理研究員王敏則提出,“一帶一路”建設可以為兩岸經(jīng)貿(mào)關系轉型提供強大動力,若兩岸善用這一平臺與機制,將推動兩岸經(jīng)貿(mào)關系在發(fā)展理念、動力機制、合作模式等領域升級。兩岸經(jīng)濟合作模式有望從“兄弟登山、各自努力”式的合作,走向“母雞帶小雞”式的大陸協(xié)助臺灣走向國際市場。兩岸企業(yè)可率先在高鐵、核電、能源等領域加強合作,以投資聯(lián)合體等形式聯(lián)手爭取訂單。在大陸主導建設的境外工業(yè)園中,可充分吸收有管理、運營優(yōu)勢的臺企參加,共同開拓境外市場。

　　南開大學臺灣經(jīng)濟研究所所長曹小衡認為,根據(jù)亞洲開發(fā)銀行預測,“一帶一路”亞洲部分的基礎設施建設每年至少需要8000億美元。臺灣可以充分發(fā)揮金融市場多元化的優(yōu)勢,聯(lián)合大陸金融業(yè),從全球資本市場角度為“一帶一路”項目提供貸款、債券、股權等不同類型資金。此外,考慮到臺灣已有相當規(guī)模的人民幣資金池,臺灣金融機構還可通過銀團貸款和發(fā)債等方式,向“一帶一路”項目提供人民幣融資。

　　臺灣海洋大學共同教育中心助理教授曾圣文則表示,兩岸在離岸風電、太陽能光電等綠色能源產(chǎn)業(yè)方面合作空間廣闊。雙方在租借、合建大型海事工作船,共同建設運營離岸風電機組等領域可開展合作。臺灣太陽能光電企業(yè)可與陸企共同爭取大陸中西部地區(qū)的光伏電廠項目。雙方還可合作建立產(chǎn)品標準、質量檢測與認證制度,共同研發(fā)生產(chǎn)設備,開拓全球市場。(記者查文曄)