中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)12月8日消息　據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，臺(tái)灣島內(nèi)偏遠(yuǎn)地區(qū)客運(yùn)補(bǔ)貼問(wèn)題，隨著業(yè)者揚(yáng)言停駛，也被迫浮上臺(tái)面。同時(shí)，島內(nèi)航空業(yè)者也面臨同樣的麻煩，臺(tái)當(dāng)局的運(yùn)輸政策，正處于捉襟見(jiàn)肘的困境。

　　臺(tái)“公路總局”希望業(yè)者能夠整并路線，縮小經(jīng)營(yíng)規(guī)模，預(yù)定下周二召開(kāi)會(huì)議討論。臺(tái)當(dāng)局的補(bǔ)貼年年都不夠，又碰上油價(jià)飆漲，業(yè)者無(wú)力維持營(yíng)運(yùn)，而且龐大車隊(duì)及員工善后問(wèn)題對(duì)客運(yùn)業(yè)者而言也是難題，當(dāng)局與業(yè)者，陷入了進(jìn)退維谷的處境。

　　臺(tái)媒報(bào)道指出，由于島內(nèi)偏遠(yuǎn)地區(qū)的客運(yùn)補(bǔ)貼年年不足，業(yè)者終于在油價(jià)的壓力下，決定大規(guī)模停駛，偏遠(yuǎn)地區(qū)的聯(lián)外交通將陷入困境。業(yè)者醞釀求償前幾年未足額補(bǔ)貼的7.4億元（新臺(tái)幣）。“公路總局”則是勉強(qiáng)湊錢，但也只能補(bǔ)貼到七成，不夠的只能由業(yè)者自行吸收。根據(jù)臺(tái)“公路總局”的統(tǒng)計(jì)，去年度補(bǔ)貼款只滿足了68%，前年更少，只有61％。南區(qū)一共250條路線，有150條都是偏遠(yuǎn)路線，需要臺(tái)當(dāng)局給錢幫忙，中北部地區(qū)因?yàn)槔@經(jīng)都會(huì)區(qū)，狀況稍微好一點(diǎn)。

　　臺(tái)“公路總局”表示，在下周二召開(kāi)的會(huì)議，將邀請(qǐng)島內(nèi)客運(yùn)公會(huì)代表討論路線整并，盡量避免重復(fù)。不過(guò)，業(yè)者的動(dòng)作更快，下周一就要先開(kāi)會(huì)，研商對(duì)策，并且揚(yáng)言向政府提出賠償，追討過(guò)去6年以來(lái)臺(tái)當(dāng)局沒(méi)有足額補(bǔ)貼的7.4億元。事實(shí)上，除了公路客運(yùn)之外，航空目前也面臨同樣的困境，偏遠(yuǎn)航線也靠臺(tái)當(dāng)局補(bǔ)貼飛航，但補(bǔ)貼的錢，來(lái)得晚，審查嚴(yán)格，航空業(yè)者也是叫苦不已。（水吉）