武橋重工：為“一帶一路”建橋 

　　湖北武橋重工集團股份有限公司前身為鐵道部武漢大橋工程局橋梁機械制造廠，上世紀(jì)五十年代因修建武漢長江大橋而成立。歷經(jīng)六十余年改革發(fā)展，企業(yè)已成為一個國內(nèi)領(lǐng)先、具有世界行業(yè)影響力的特大型橋梁施工裝備、鐵路救援裝備及海工裝備民營企業(yè)。在“一帶一路”建設(shè)的倡議下，武橋重工通過與中國中鐵、中國鐵建、中國交建等我國大型國際工程承包商形成互利共贏的業(yè)務(wù)合作模式，在沿線國家承接了一批對外工程項目和產(chǎn)品制造業(yè)務(wù)，馬來西亞開啟橋、緬甸央東公鐵兩用橋、緬甸帕克庫大橋等國外橋梁工程項目以及鐵路救援起重機產(chǎn)品相繼履約，先后完成鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品近10萬噸，出口鐵路救援起重機械12臺套，總計產(chǎn)值近20億元。近年來，武橋重工還注重依托多年來在國內(nèi)外鐵路救援市場領(lǐng)域積累的市場聲譽和客戶資源，向眾多“一帶一路”沿線國家輸出優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)品與服務(wù)，主動和及時地解決客戶在商務(wù)和技術(shù)上的各種疑難，為其量身制定適應(yīng)本國鐵路救援的整體方案，根據(jù)國外客戶需求研發(fā)推出了63噸、100噸、125噸、160噸固定臂（伸縮臂）系列鐵路起重機產(chǎn)品，已成功出口坦桑尼亞、贊比亞、越南、尼日利亞、安哥拉等國家。

蘇交科：打造“一帶一路”工程咨詢平臺 

　　江蘇蘇交科集團股份有限公司前身為“江蘇省交通科學(xué)研究院”，經(jīng)過多年的改革發(fā)展，成為一家業(yè)務(wù)涉及規(guī)劃咨詢、綜合檢測、PPP、環(huán)境保護、智慧城市及其他等領(lǐng)域的民營企業(yè)。蘇交科早在十年前就開始在工程咨詢行業(yè)探索海外業(yè)務(wù)，在2009年設(shè)立了第一家海外子公司——安哥拉公司，此后又相繼設(shè)立了馬來西亞、斯里蘭卡等海外分支機構(gòu)，2013年公司又成立了海外部。在“一帶一路”倡議下，公司加快了全球業(yè)務(wù)布局和國際化步伐，2016年先后完成了兩起對歐美知名企業(yè)——西班牙Eptisa公司和美國TestAmerica公司的戰(zhàn)略聯(lián)合。近年來，蘇交科通過與中國走出去的大型企業(yè)合作開拓海外市場，“借船出海”積極參與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的交通、基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)運行。在承接阿爾及利亞東西高速公路實驗檢測項目、斯里蘭卡城市發(fā)展局保障房項目、巴基斯坦1223MW聯(lián)合循環(huán)燃機電廠技術(shù)咨詢設(shè)計、印尼中加里曼丹省運煤鐵路項目、尼泊爾集水工程、孟加拉沿海城市基礎(chǔ)設(shè)施改善設(shè)計項目、老撾國家預(yù)警中心建設(shè)、塔吉克斯坦PYANJ河盆地氣候恢復(fù)項目、塞爾維亞E-80高速公路施工監(jiān)測項目、土耳其馬爾馬拉隧道項目、印度NH-217高速公路改造項目、印度烏代浦智慧城市項目等方面，為“一帶一路”國家客戶、為“走出去”的中國工程公司，在政策咨詢、標(biāo)準(zhǔn)研究、規(guī)劃設(shè)計、試驗檢測、項目管理等方面，打造了全球性工程咨詢服務(wù)的高端平臺。2016年，公司營收額達42.6億，其中近50%的業(yè)務(wù)在國外。　　 　

華自科技：領(lǐng)跑水利水電自動化建設(shè) 

　　湖南華自科技股份有限公司是一家從事水利水電自動化系統(tǒng)、變配電保護及自動化系統(tǒng)、水處理及其他工業(yè)自動化系統(tǒng)等的研發(fā)、制造、銷售及設(shè)備安裝和技術(shù)服務(wù)的龍頭民營企業(yè)。作為水利水電自動化系統(tǒng)、變配電保護系統(tǒng)的領(lǐng)頭羊，華自科技在國家“一帶一路”建設(shè)的倡議指引下，先后在巴基斯坦、智利、贊比亞、俄羅斯、斯里蘭卡等地設(shè)立辦事處，并以項目EPC和機電分包的形式積極參與沿線國家小水電建設(shè)。公司先后承建了巴基斯坦FHPP3/4水電站、Battar水電站、越南哈松發(fā)電站、菲律賓AGUS 6水電站、緬甸亞沙角水電站、烏茲別克斯坦農(nóng)業(yè)水利部AMUZANGⅠ&Ⅱ泵站等多個工程建設(shè)和改造項目。2015年，華自科技承接了巴基斯坦FHPP-1水電站工程，針對該電站磁式繼電保護系統(tǒng)及控制系統(tǒng)，自動化程度低，故障率高，維護工作量大的問題進行升級改造，使電站達到無人值班少人值守技術(shù)與管理水平，為當(dāng)?shù)亟鉀Q了電力緊缺和用電難的問題。2016年6月，由贊比亞農(nóng)村電氣化管理局投資建設(shè)，位于贊比亞西北省Mwinilunga區(qū)卡山吉庫河流上的卡山吉庫電站項目開工，華自科技負(fù)責(zé)整個工程設(shè)計、采購、施工、試運行，也是華自科技在海外獨立承擔(dān)土建施工的第一個EPC（工程總承包）項目，項目建成后可解決贊比亞西北省Ntambu村5000多居民的生產(chǎn)生活用電需求，并為當(dāng)?shù)靥峁┙?00個就業(yè)機會。目前，華自科技已承接海外項目工程近200個，2016年實現(xiàn)海外交易額近億元。 

山西喜躍：做“一帶一路”上的“護路人” 

　　山西喜躍發(fā)集團公司是一家集環(huán)保節(jié)能新材料研發(fā)與生產(chǎn)、道路再生養(yǎng)護與新建、建筑廢棄物循環(huán)利用三大支柱產(chǎn)業(yè)及生態(tài)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)為一體的科技型集團公司，是“國家廢舊瀝青路面再生技術(shù)、建筑垃圾筑路技術(shù)示范企業(yè)”和“國家循環(huán)經(jīng)濟標(biāo)準(zhǔn)化試點企業(yè)”。2015年，公司承接了阿爾及利亞國家貝佳亞省連線S2標(biāo)路面施工工程。該工程長約100公里，其中有較復(fù)雜的隧道。為加快施工進度，確保安全質(zhì)量，公司采用了隧道CRD法工藝施工和世界先進﹙鉆巖、錨桿鉆孔注漿、噴砼防護﹚“三位一體”鉆巖臺車設(shè)備進行現(xiàn)代化施工技術(shù)，使貝佳亞連接線在各省的十余條連接線施工項目中的路面分部施工工藝及施工質(zhì)量、施工速度方面創(chuàng)下了多個第一名。該工程的建成，使當(dāng)?shù)孛癖娒撾x封閉狀態(tài)，服務(wù)于AKBOU和EI–KSEUR工業(yè)區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，解決了TAZMAIT和AKBOU之間交通擁堵問題，極大地方便民眾出行，同時優(yōu)化投資環(huán)境，帶動了沿線商業(yè)開發(fā)和旅游產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展，被阿爾及利亞政府部門贊譽幫助“完成所有人多年的夢想”。　

神州長城：打磨海外建筑工程“金剛鉆” 

　　北京神州長城國際工程有限公司是一家建造工程領(lǐng)域?qū)嵤┓桨柑峁┥蹋瑢Ｗ⒂趪�際及中國高端市場的大型工程承包，海外投資合作項目主要集中于“一帶一路”沿線國家。科威特是神州長城打入中東市場的第一個國家，神州長城接手的第一個項目是一個爛攤子——預(yù)計虧損40%的爛尾項目，原承建方早已跑路。然而，經(jīng)過神州長城重新規(guī)劃、設(shè)計、施工之后，竟然使項目扭虧為盈，實現(xiàn)毛利20%。這場漂亮的翻身仗，讓神州長城這家中國公司在科威特一下子聲名鵲起。隨后，神州長城憑借自己不斷打磨的“金剛鉆”，攬下了眾多“高、大、難、精”的“瓷器活”，建成阿爾及利亞嘉瑪大清真寺、科威特國防部軍事學(xué)院、卡塔爾新港、斯里蘭卡阿洪拉加大酒店、柬埔寨國民議會大樓、柬埔寨金邊雙子大廈世貿(mào)中心、緬甸M-Tower辦公大樓等多個地標(biāo)性建筑。作為一家建筑施工類企業(yè)，神州長城不僅自己“走出去”，而且?guī)�動了工程施工相關(guān)產(chǎn)業(yè)“走出去”。在科威特的一個地標(biāo)性項目上，神州長城采購了國內(nèi)一家電梯企業(yè)的幾十部電梯，使得這家企業(yè)在科威特打開了市場，產(chǎn)生了龍頭舞起來，產(chǎn)業(yè)鏈上諸多企業(yè)一起揚帆出海的積極效應(yīng)。

江河創(chuàng)建：玻璃幕墻貼亮“一帶一路” 

　　北京江河創(chuàng)建集團股份有限公司是一家從事涵蓋建筑幕墻和室內(nèi)裝飾的建筑裝飾系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造和安裝施工的大型民營企業(yè)。2006年，江河創(chuàng)建在澳門成立江河幕墻澳門有限公司，標(biāo)志著江河創(chuàng)建開始進軍海外市場。經(jīng)過幾年的發(fā)展，逐步形成了美洲大區(qū)、澳洲大區(qū)、東南亞大區(qū)、中東大區(qū)和港澳區(qū)的海外市場布局，在新加坡、菲律賓、馬來西亞、阿聯(lián)酋、卡塔爾、沙特、科威特及澳門等17個國家和地區(qū)設(shè)立分子公司。近年來，江河創(chuàng)建在“一帶一路”沿線國家承建了世界第一高樓沙特王國塔（1007米）、新加坡國家法院、新加坡金沙綜合娛樂城、阿布扎比天空塔、阿布扎比金融中心、迪拜無限塔、卡塔爾巴瓦金融區(qū)、沙特CMA Tower、阿布扎比國家石油公司新總部大樓、美國芝加哥455 NorthPark Drive、阿布扎比國際機場、美國626 1st avenue等一系列難度大、規(guī)模大、影響大的世界頂級地標(biāo)工程，成為行業(yè)典范。截止目前，江河共承建300米以上高樓40余座，200米以上高樓140余座。數(shù)次榮獲“全球最佳高層建筑獎”“世界十大最強悍工程”“世界十大建筑奇跡”等殊榮。