路網擁堵可提前預報；火車站、機場客流納入監控；CBD等區域停車位可查。近日，北京市交通運行協調指揮中心（TOCC）啟用。據悉，這是全國首個城鄉一體化交通運輸綜合指揮中心。

　　功能1

　　路網擁堵可提前預報

　　該協調指揮中心有2800多項數據不時刷新，6000多路視頻隨時替換，13個行業內外相關應用系統互相交錯。京城地下軌道交通、地面公共交通、火車站甚至機場的運輸情況將一目了然；道路平均速度、是否擁堵，都可實時監控。

　　“數據每半小時更新一次，交通部門快速判斷，疏導擁堵，保障出行順暢。”北京市交通信息中心負責人介紹，“數據經過綜合分析，就會匯成中心城區路況分析圖。指揮中心可利用這些動態分析，及時疏導中心城區及重點路段的交通流量，力爭做出擁堵預報。

　　功能2

　　緊急情況“變身”應急指揮

　　除了路網運行中心，目前TOCC還設運輸監管和公交安保兩個分中心，是本市交通行業數據共享交換中樞、綜合運輸協調運轉中樞、信息發布中樞，緊急情況下可即刻“變身”為交通安全應急指揮中心。目前，對軌道交通、公交車等系統的數據中心“只監不控”，控制權仍在各部門，遇到突發情況時中心才啟動控制權。

　　這意味著，今后如果北京突然出現大客流滯留，TOCC可按預案通知相關部門，接收并下達協調指揮指令；當機場、火車站、長途客運站發生滯留，TOCC可及時通知相關運輸部門，接收并下達軌道、地面公交、出租等方面的協調指揮指令；TOCC還可在高速公路的“可變情報板”上發布城市內路段路況，為進入城區的車輛提供路徑選擇參考。

　　據介紹，TOCC遇到突發事件還會監測和記錄指令執行情況和處理結果，對處理過程進行跟蹤反饋。

　　功能3

　　重點區域停車位隨時可查

　　對市民而言，TOCC啟動意味著將有更多的交通信息實時發布。“在整合交通行業各類信息的基礎上，有關部門將通過大屏展示、短信、網站、服務熱線、動態導航等方式，為公眾出行提供準確、及時的信息服務。”市交通委相關負責人表示，市民出行前可查詢網上向導，找到最佳乘車路線。

　　目前，CBD、金融街、崇文門等重點區域以及地鐵5號線部分“P+R”停車場的動態停車情況，就可實時查詢。5條新線周邊的21座停車場、東直門等公交樞紐的實況數據等都將接入中心。（記者 劉澤寧）

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[責任編輯：吳怡]