臺灣資深媒體人趙少康。（圖片源自網(wǎng)絡(luò)）

　　中國臺灣網(wǎng)5月2日訊 據(jù)臺灣“東森新聞云”報(bào)道，因不滿臺交通部門關(guān)于臺鐵“公司化”的草案，臺鐵工會決定于五一假期發(fā)起罷工行動，上萬員工參與，致鐵路運(yùn)輸癱瘓。臺鐵局5月1日只能臨時開行18列次區(qū)間車。

　　臺灣資深媒體人趙少康1日接受島內(nèi)媒體采訪表示，臺鐵員工以不加班方式，表達(dá)反對“公司化”訴求，創(chuàng)下臺鐵34年來，首次非天災(zāi)原因而停駛的記錄。

　　趙少康指出，近年來，臺鐵意外頻發(fā)，大事小情不斷。民進(jìn)黨當(dāng)局想轉(zhuǎn)移焦點(diǎn)，以為推動臺鐵“公司化”是靈丹妙藥，結(jié)果卻演變成臺鐵員工認(rèn)為臺交通部門想把臺鐵眾多寶貴的土地資產(chǎn)奪走，甚至假公濟(jì)私炒地皮謀私利。原本可以通過改革破局，卻演變?yōu)榕_當(dāng)局與勞工的大戰(zhàn)，賠上民眾連假出游、返鄉(xiāng)的便利，成了三輸。民進(jìn)黨當(dāng)局沒有解決復(fù)雜問題的能力，當(dāng)然要負(fù)最大責(zé)任。

　　趙少康認(rèn)為，臺鐵改革的目標(biāo)、方向與溝通方式都很重要，民進(jìn)黨當(dāng)局必須拿出誠心與基層溝通，不能有吞并臺鐵土地資產(chǎn)的私心。以“要斗垮先斗臭”的方式批判臺鐵員工，對解決問題根本無濟(jì)于事，且不尊重勞工權(quán)益，“蔡英文心中最軟的一塊，已經(jīng)變成最大的笑話。”（中國臺灣網(wǎng) 尹賽楠）