春運(yùn)啟動(dòng)至今，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客達(dá)3.1億人次。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期發(fā)展，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程從1949年的2.18萬(wàn)公里增長(zhǎng)到2018年的13.1萬(wàn)公里以上。（2月26日 《人民日?qǐng)?bào)》）

　　“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”。經(jīng)過(guò)多年的努力，中國(guó)高鐵從無(wú)到有，從引進(jìn)、消化、吸收到再創(chuàng)新，不論成績(jī)多么卓著，其建設(shè)的初衷始終未變，就是惠及民眾，讓中國(guó)老百姓過(guò)上好的生活。作為影響城市戰(zhàn)略規(guī)劃、拉動(dòng)民生經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎，高鐵的“誕生”無(wú)疑對(duì)城市的建設(shè)發(fā)展，改善民生福祉起到了無(wú)可替代的作用，更為推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。“八縱八橫”高鐵版圖的不斷完善，既是中國(guó)高鐵的一小步也是造福世界的一大步。　　

　　從德國(guó)的西門(mén)子、日本的新干線(xiàn)、法國(guó)的阿爾斯通到中國(guó)的復(fù)興號(hào)，從京津高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，到“四縱四橫”高鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)閉環(huán)，再到如今“八縱八橫”高鐵路網(wǎng)鋪展開(kāi)來(lái)，中國(guó)高鐵跨越塞北風(fēng)區(qū)，蜿蜒嶺南山川，馳騁東北雪海，穿梭江南水鄉(xiāng)，路網(wǎng)越鋪越廣，車(chē)型越來(lái)越有時(shí)代氣息，不僅改變了民眾出行的格局，更為走向世界鼓足了勇氣。

　　的確，我們欣喜的看到，不管是高鐵拉近城市距離還是加速地區(qū)發(fā)展，最主要的受益者還是廣大的民眾。當(dāng)前，中國(guó)高鐵已經(jīng)不僅僅代表一種改變我們生活方式的交通工具，還代表著綜合國(guó)力的展示，是道路自信的完美呈現(xiàn)。當(dāng)我們坐上復(fù)興號(hào)飛馳在祖國(guó)廣袤的大地上時(shí)，感受到更多的是滿(mǎn)滿(mǎn)的民族自豪感。

　　隨著高鐵出行更加普遍，“高鐵化”正成為我國(guó)春運(yùn)新的關(guān)鍵詞。回顧過(guò)去的幾年，鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，為降低全社會(huì)百姓出行成本和維持社會(huì)物流低成本做出了巨大貢獻(xiàn)。當(dāng)務(wù)工人員和學(xué)生購(gòu)票政策應(yīng)時(shí)出臺(tái)，電話(huà)購(gòu)票、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、高鐵列車(chē)wifi全覆蓋、互聯(lián)網(wǎng)訂餐等利好舉措相繼問(wèn)世；當(dāng)高鐵快遞朝發(fā)夕至、夕發(fā)朝至開(kāi)行方案均常態(tài)化；當(dāng)人們乘坐復(fù)興號(hào)“一日穿行春、夏、秋、懂”，享受著高鐵服務(wù)改革帶來(lái)的種種美好體驗(yàn)，似乎我們?cè)絹?lái)越青睞于高鐵。

　　正所謂“一呼百諾，應(yīng)者云集”，中國(guó)高鐵，以其安全優(yōu)質(zhì)的特點(diǎn)影響著世界，還使其成為中國(guó)與世界各國(guó)之間的和平使者。正如國(guó)家主席習(xí)近平在“一帶一路”圓桌峰會(huì)開(kāi)幕辭中所指出的，“一帶一路”建設(shè)植根于歷史，但面向未來(lái)；源自中國(guó)，但屬于世界。在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的今天，各國(guó)應(yīng)攜手共進(jìn)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，互利共贏，不斷朝著“人類(lèi)命運(yùn)共同體”的方向邁進(jìn)。高屋建瓴而又飽含極大誠(chéng)意的倡議一經(jīng)發(fā)出，就得到了國(guó)際社會(huì)的積極響應(yīng)和廣泛支持。

　　近年來(lái)許多發(fā)展中國(guó)家感召于中國(guó)和平合作、開(kāi)放包容的積極姿態(tài)，紛紛向中國(guó)伸出橄欖枝，希望搭乘中國(guó)高鐵發(fā)展的“快車(chē)”，加快自身建設(shè)。而中國(guó)高鐵也不負(fù)重托，以一流水準(zhǔn)向世人展示著“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”高鐵全套設(shè)施的硬實(shí)力。當(dāng)前，亞吉鐵路、安伊高鐵等項(xiàng)目已高效建成通車(chē)，中老鐵路等一批鐵路進(jìn)入施工后續(xù)階段，中巴鐵路、沙特麥麥高鐵、以及莫斯科—喀山高鐵建設(shè)等諸多機(jī)會(huì)又在向中國(guó)招手，中國(guó)高鐵真正成了造福世界的一項(xiàng)大工程。

　　高鐵改變著中國(guó)，也連接著世界。我們期待著中國(guó)高鐵跨越更多國(guó)際界限，在美麗的地球上收獲更多的信任與合作，為世界和平與發(fā)展提供更多機(jī)遇，做出更多貢獻(xiàn)。

　　“八縱八橫”路網(wǎng)規(guī)劃對(duì)中華民族來(lái)說(shuō)是一張新時(shí)代的宏偉藍(lán)圖，對(duì)于世界而言更是為改善更多人民的生活水平提供了有力參考。如今13.1萬(wàn)公里的鐵路線(xiàn)和春運(yùn)3.1億人次的旅客發(fā)送量不僅承載著國(guó)家的自信和人民的希望，也肩負(fù)起造福世界的使命，更是對(duì)建國(guó)70周年獻(xiàn)上的一份開(kāi)年大禮。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：陳亮）

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