李克強(qiáng)總理5日在作政府工作報(bào)告時(shí)提出，發(fā)揮投資對(duì)優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵性作用。今年要完成鐵路投資7320億元、公路水運(yùn)投資1.8萬(wàn)億元左右，水利在建投資規(guī)模達(dá)到1萬(wàn)億元。重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)繼續(xù)向中西部地區(qū)傾斜。實(shí)施新一輪重大技術(shù)改造升級(jí)工程。（3月5人民網(wǎng)）

　　懷揣民生福祉，心系發(fā)展大計(jì)，“兩會(huì)”大幕已經(jīng)漸漸拉開(kāi)。在李克強(qiáng)總理5日的政府工作報(bào)告中，“好聲音”接連傳來(lái)。“城鎮(zhèn)新增就業(yè)6600萬(wàn)人以上”、“貧困人口減少6800多萬(wàn)”、“國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增加到82.7萬(wàn)億元”……而更令筆者自豪的是，“高鐵網(wǎng)絡(luò)引領(lǐng)世界潮流”。

　　發(fā)展永遠(yuǎn)在路上，如果說(shuō)交通是社會(huì)建設(shè)發(fā)展的“血脈”,那么高鐵建設(shè)則是血脈中的“動(dòng)脈”和“軀干”，提供著無(wú)限涌動(dòng)的力量。高效、便捷的高鐵網(wǎng)，加快了津京冀等城市群之間一體化的進(jìn)程，讓居住與工作的地理跨度不斷放大，極大縮短了與親人之間的距離，加之“公交化”的密集運(yùn)營(yíng)，已讓“雙城生活夢(mèng)”成為一種新常態(tài)。在緩解節(jié)日出行壓力方面更是發(fā)揮著無(wú)可替代的作用，如今旅客們?cè)僖膊恍铻橐粡堒?chē)票而晝夜排隊(duì)焦灼等待，“說(shuō)走就走的旅行”漸漸成為一種社會(huì)新時(shí)尚。高鐵輻射效應(yīng)更促進(jìn)了人員、物資、信息等生產(chǎn)要素的順暢、高效流動(dòng)，拉動(dòng)了沿線城市旅游、餐飲、商貿(mào)等第三產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，帶動(dòng)全國(guó)經(jīng)濟(jì)共榮發(fā)展。

　　更美好的中國(guó)，必將在改革創(chuàng)新的奮進(jìn)中引領(lǐng)時(shí)代，而高鐵則是改革創(chuàng)新的標(biāo)桿企業(yè)。五年間，中國(guó)已經(jīng)完成了“高鐵強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變。高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程從9000多公里增加到2萬(wàn)5千公里、占世界三分之二。從“舶來(lái)品”到“混血兒”再到“純中國(guó)血統(tǒng)”，十幾年的消化吸收創(chuàng)新，迎來(lái)了鐵路改革歷史性的時(shí)刻——復(fù)興號(hào)。“復(fù)興號(hào)”就是一個(gè)筑夢(mèng)、追夢(mèng)、圓夢(mèng)的成功典范，當(dāng)“復(fù)興號(hào)”點(diǎn)燃引擎，中國(guó)速度穿越的不僅是有形的時(shí)空，更是科技創(chuàng)新的無(wú)形壁壘。“中國(guó)標(biāo)動(dòng)”再成為“一帶一路”上的一道靚麗風(fēng)景線，讓世界感受到“中國(guó)速度”和“中國(guó)力量”。

　　“與你有關(guān)的那些，才叫未來(lái)”，兩會(huì)和每個(gè)人息息相關(guān)。在“兩會(huì)”中，我們亦感受到祖國(guó)磅礴的力量。這是一個(gè)結(jié)束，亦是一個(gè)新的開(kāi)始。令人振奮，更催人奮進(jìn)。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：鄒全營(yíng)）

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