從11月3日上午11時抵達,到11月7日上午10時離開,海峽兩岸關(guān)系協(xié)會會長陳云林率領(lǐng)的協(xié)商代表團,在臺灣停留不到95個小時。
95個小時,在60年的兩岸關(guān)系史中,猶如滄海一粟;但這95小時卻創(chuàng)下了數(shù)個第一——海協(xié)會領(lǐng)導人第一次到臺灣,海協(xié)會與海基會第一次在臺灣舉行會談,兩岸終于將直接通航、直接通郵,大熊貓“團團”、“圓圓”終于要落戶臺灣……兩岸制度化協(xié)商由此開啟了新紀元。
“不管談什么,只要陳云林踏上臺灣土地,便具有重要意義。”陳云林來臺前夕,島內(nèi)一位相關(guān)人士說。
自今年6月兩會恢復協(xié)商,人們就在猜測,陳云林與海基會董事長江丙坤的下一次會談能否移師臺北?還記得10年前,時任海協(xié)會會長的汪道涵也曾懷著同樣的期待,在臺的行程都已排好,卻最后夭折;半個月前,海協(xié)會副會長張銘清以學者身份訪問臺南,卻遭到別有用心的人的攻擊……
疑慮在11月3日上午11時30分煙消云散——當陳云林攜夫人走出飛機艙門的那一刻,鎂光燈閃爍,這一世人矚目的時刻定格史冊。
11月3日下午,甫下飛機的陳云林風塵仆仆趕到臺泥大樓,拜訪已故海基會前董事長辜振甫的夫人辜嚴倬云。這是赴一個十年前的舊約,完成辜汪二老的未了心愿。陳云林鄭重告慰辜老在天之靈:“我和丙坤兄將繼承兩會宗旨和精神,繼續(xù)把兩岸和平發(fā)展的事情做下去!”
11月4日上午9時,臺北圓山大飯店大宴會廳,燈火通明。海協(xié)會、海基會代表分坐在長桌的兩側(cè),臺北“陳江會”會談正式登場。
會談程序在人們心中預演多遍,本來并無驚奇。不想,雙方代表坐定,江丙坤打開面前的礦泉水,起身為陳云林倒了一杯水。陳云林致詞結(jié)束,也隨手拿起礦泉水瓶,為江丙坤將杯子斟滿。溫情的一瞬間,被捕捉進記者的鏡頭,也映在大家的心中。主賓用行動向人們展現(xiàn):兩岸應該是這樣的姿態(tài)。
盼了30年,兩岸終于要直航了。11月4日上午11時30分,再有三個小時就要簽署兩岸海運、空運等四項協(xié)議,陳云林忙里偷閑,趕到桃園縣林口,拜祭臺塑集團創(chuàng)辦人王永慶。這位多次為兩岸三通大聲疾呼的臺灣“經(jīng)營之神”,半個月前剛剛駕鶴西去,不能親耳聽到兩岸簽署相關(guān)協(xié)議的喜訊。
陳云林遺憾又欣慰:“王董事長一生孜孜不倦追求的就是兩岸經(jīng)濟共同發(fā)展、互利雙贏。他一生最關(guān)心,多次向我說起的就是兩岸三通。我們今天終于可以告慰老先生的在天之靈了!”
下午2時,四項協(xié)議如期簽署,兩會協(xié)商代表舉杯相慶。
根據(jù)兩岸空運協(xié)議,飛機不需繞經(jīng)其它飛行情報區(qū),可以從上海直飛臺北,飛行時間將因此從目前周末包機的142分鐘,減為81分鐘;根據(jù)兩岸海運協(xié)議,兩岸船舶不需繞經(jīng)琉球石垣島,每航次可節(jié)省時間16至27小時,節(jié)省運輸成本15%至30%;根據(jù)兩岸郵政協(xié)議,兩岸可以直接郵寄平信、掛號信、小包、特快專遞等;根據(jù)兩岸食品安全協(xié)議,雙方將建立兩岸重大食品安全協(xié)處機制……
其實,四項協(xié)議在臺灣早就山雨欲來風滿樓。陳云林一行尚未抵臺,島內(nèi)七大工商團體、航運界業(yè)者,乃至駐臺三大外國商會就紛紛表示,支持兩會簽署四項協(xié)議。一位資深記者評價:“這是臺灣超過半數(shù)的GDP在講話。”
協(xié)議簽署的次日,島內(nèi)媒體紛紛報道:“地位一再下降的高雄港,可望起死回生”;“農(nóng)產(chǎn)品登陸,可望提高近30億”;“明年在臺灣設立區(qū)域營運總部的家數(shù)可從目前的615家,拓增至800家”……“我們要表達我們十二萬分的感謝!”11月6日,中華工業(yè)總會理事長陳武雄代表工業(yè)界致詞時,喜悅之情溢于言表。
兩會復談僅僅半年時間,就簽署了造福兩岸民眾的6項協(xié)議,不僅如此,根據(jù)兩會領(lǐng)導人的初步商定,下輪協(xié)商的議題也有了眉目,包括兩岸金融合作、共同打擊犯罪、漁工勞務合作、雙向投資及簽訂投資保護協(xié)議、動植物檢驗檢疫合作、媒體記者常駐等等。11月5日,兩會舉辦的兩場座談會更可以看作是下次會談的前奏曲。
這天上午,臺北圓山大飯店德厚廳、福全廳,兩岸工商及海運界業(yè)者、專家,兩岸金融界專家、業(yè)者,聚集一堂,熱烈討論。座談會上,工業(yè)界盼望兩岸可以聯(lián)手制定檢測等技術(shù)標準:“我們市場夠大,科技水平夠高,不必交權(quán)利金給別人。”金融界盼望,除了必要事情通過兩會協(xié)調(diào)外,彼此可以建立一個自己的窗口,便于交流信息。饒有興味的是,航運界在當天下午又自發(fā)舉辦了一個座談會,就一些技術(shù)細節(jié)再討論……
大家發(fā)言踴躍,不僅因為機會難得,時間寶貴,還在于這些話題都有現(xiàn)實的緊迫性。陳云林致詞時表示,面對目前這場罕見的國際金融危機,舉辦座談會兼具緊迫性、重要性,“如果此時兩岸兄弟相扶相幫,共同研討對策,及時溝通信息,完全有理由相信,兩岸經(jīng)濟能夠度過困境,迎接更好的明天。”(孫立極 姚小敏)
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