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“軍人依法優(yōu)先”體現(xiàn)富國(guó)強(qiáng)兵聚合力

來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

2018年08月01日 12:54:00A

  八一建軍節(jié)前夕,記者在上海虹橋國(guó)際交通樞紐采訪(fǎng)時(shí)了解到,駐上海鐵路局軍代處協(xié)調(diào)上鐵公司虹橋分公司開(kāi)設(shè)“軍人依法優(yōu)先”通道,開(kāi)展“為兵暖心服務(wù)”活動(dòng),著力打造“擁軍愛(ài)兵”特色品牌。這是全國(guó)主要高鐵站開(kāi)通“軍人依法優(yōu)先”通道,服務(wù)過(guò)往軍人的一個(gè)縮影。(7月31日 解放軍報(bào))

  去年8月1日,中國(guó)鐵路總公司、軍委后勤保障部聯(lián)合做出決定:在全國(guó)鐵路系統(tǒng)開(kāi)展軍人出行依法優(yōu)先工作。該決定執(zhí)行一年以來(lái),鐵路部門(mén)開(kāi)設(shè)“軍人依法優(yōu)先通道”,增設(shè)軍人優(yōu)先購(gòu)票窗口,針對(duì)重點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)時(shí)段,劃設(shè)軍人專(zhuān)用候車(chē)區(qū),在某些大城市和重點(diǎn)駐兵區(qū)域,為部隊(duì)營(yíng)區(qū)設(shè)立專(zhuān)門(mén)的自主售票機(jī)等等。可以說(shuō),做出了卓有成效的努力,取得了相當(dāng)良好的效果。并且,鐵路部門(mén)還專(zhuān)門(mén)組織人員,針對(duì)軍人優(yōu)先出行服務(wù)中存在的薄弱環(huán)節(jié),不斷加大檢查力度,提升服務(wù)質(zhì)量,落實(shí)“軍人依法優(yōu)先”措施,讓軍人成為全社會(huì)尊崇的職業(yè)營(yíng)造出良好的氛圍。

  習(xí)近平總書(shū)記在十九大報(bào)告中,針對(duì)軍隊(duì)建設(shè)和發(fā)展的總目標(biāo)和總要求中指出:組建推移軍人管理保障機(jī)構(gòu),維護(hù)軍人均屬合法權(quán)益,讓軍人成為全社會(huì)尊崇的職業(yè)。

  讓軍人成為全社會(huì)尊重的職業(yè),這不光是總書(shū)記的要求,而且,也必須成為全社會(huì)的共識(shí),必須要落實(shí)到方方面面去。長(zhǎng)期以來(lái),在很多服務(wù)崗位上,不管是交通還是醫(yī)療,抑或是其他方方面面,人們都會(huì)看到“軍人優(yōu)先”的告示,體現(xiàn)出社會(huì)對(duì)于軍人職業(yè)的尊重。事實(shí)上,自從建國(guó)以來(lái),我國(guó)全社會(huì)就一直把“擁軍”作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的重要政治任務(wù)和社會(huì)任務(wù)來(lái)抓。軍愛(ài)民,民擁軍,正體現(xiàn)了社會(huì)主義體系下軍與民之間“魚(yú)水不分離”的重要價(jià)值觀(guān)。黨的十八大以來(lái),特別是習(xí)近平總書(shū)記在十九大報(bào)告中著重對(duì)軍隊(duì)建設(shè)、對(duì)國(guó)防建設(shè)提出新的要求、新的綱領(lǐng)精神之后,全社會(huì)對(duì)于“軍人榮譽(yù)”、“軍人尊嚴(yán)”、“軍人優(yōu)先”有了更高的認(rèn)識(shí),并落實(shí)到具體行動(dòng)當(dāng)中。

  讓軍人得到充分的尊重,讓這種尊重成為全社會(huì)的共識(shí),這是新時(shí)代下“雙擁”活動(dòng)的主要內(nèi)容和基礎(chǔ)。沒(méi)有負(fù)重前行,哪兒來(lái)的歲月靜好。正是因?yàn)檐娙藗兊哪冻觯婈?duì)、國(guó)防的強(qiáng)大保障,社會(huì)才能夠真正得以安寧、健康、繁榮。從這個(gè)意義上來(lái)講,“軍人優(yōu)先”的理念是國(guó)防之需要、社會(huì)之需要、全民之需要,應(yīng)該要各個(gè)層面需要得以深刻理解和貫徹執(zhí)行。

  在這一點(diǎn)上,鐵路方面持續(xù)作出了相當(dāng)大的努力。不管是在平日購(gòu)票、進(jìn)站、安檢等環(huán)節(jié)上,都充分保障了軍人優(yōu)先的待遇。并且,針對(duì)軍人的特殊任務(wù)環(huán)節(jié),鐵路專(zhuān)門(mén)開(kāi)設(shè)“制度性便利通道”,在緊急情況下采取先上車(chē),再補(bǔ)票。在一些類(lèi)似于青藏鐵路這樣的線(xiàn)路運(yùn)輸資源相對(duì)緊張的地區(qū),鐵路方面還專(zhuān)門(mén)預(yù)留了軍運(yùn)車(chē)廂,為部隊(duì)的任務(wù)執(zhí)行提供有力保障。

  “交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”。沒(méi)有強(qiáng)大的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)國(guó)理想就難以達(dá)成。不管是在民用運(yùn)輸方面,還是在軍隊(duì)運(yùn)輸和軍用交通體系建設(shè)方面,鐵路都發(fā)揮了它特殊而強(qiáng)大的運(yùn)輸作用和承托作用。相信,在習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的引領(lǐng)下,不管是軍隊(duì)建設(shè),還是“雙擁”建設(shè),鐵路部門(mén)會(huì)和其他社會(huì)各個(gè)部門(mén)、各個(gè)單位一起,把我們“軍民一家親”、“軍民魚(yú)水情”的制度體系和價(jià)值體系會(huì)建設(shè)得更加完善,“軍人優(yōu)先”“擁軍愛(ài)兵”理念也會(huì)更加深入人心。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:曹毓祥)

    (本文為網(wǎng)友來(lái)稿,不代表中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)觀(guān)點(diǎn))

責(zé)任編輯:李杰

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