臺海網(微博)11月6日訊 據中評社報道，位在中臺灣的臺中港，是兩岸直航輪船客運的最大港，離大陸海峽西岸重要港口距離近、腹地廣大是最大優(yōu)勢。大陸民眾晚上在平潭、廈門登船，睡個覺，一早醒來就可以游遍臺灣知名景點“日月潭”，結合客運及郵輪旅游，是現今兩岸直航的趨勢。

　　大陸領導人習近平本月2日，到福建平潭調研“平潭綜合實驗區(qū)”，特別安排到海峽高速客運碼頭，探望即將來臺的兩岸旅客，親切握手，并鼓勵兩岸民眾相互多走走、多看看，可以增長見識，凝聚兩岸一家親、共圓中國夢的力量。

　　兩岸在2008年底簽署“海峽兩岸海運協議”，位在中臺灣的臺中港，已經成為兩岸客運直航的最大港口，旅客量從開放初期的4萬5千人，成長到2013年已經達到17萬2千人。

　　臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司估計，今年兩岸直航客運量，應可以突破20萬人，配合兩岸客(郵)輪業(yè)的快速成長，臺中港已經在擴建新的碼頭，2016年落成后，可望為兩岸旅客提供更舒適的服務環(huán)境。

　　目前臺中港與大陸直航的航線，有福建平潭對開周3航次的“海峽號”，從廈門對開每周1航次的“中遠之星”，海峽號平均每年可以運送9-10萬名兩岸旅客，航程只要3個小時，就可以抵達平潭或臺中港，但從今年9月起開始歲修，預計到12月會重新通航。

　　記者5日上午采訪臺中港，剛好遇到中遠之星入港，這艘船最多可以運載683名旅客，還可以裝載150輛小客車，船上有購物店、三溫暖及KTV，是郵輪等級的兩岸客運船。來至廈門的旅客說，前一晚搭船后，“睡一覺，一早醒來，就快到日月潭了”，結合客運及郵輪旅游，是現今兩岸直航的趨勢。

　　來自貴州省會貴陽的旅游團，一行27人，預計來臺旅游8天，導游焦小姐告訴記者表示，這是第一次搭乘客船兩岸直航來臺，很新鮮，回程時一樣在臺中港搭船回廈門，在到金門小三通，這是旅行社的賣點。