株洲市委常委、副書記龔鳳祥于9日晚會見了出席株洲市臺協成立大會的部分臺灣嘉賓，全國臺企聯常務副會長葉宏燈、株洲市臺資企業協會會長李秀娥等參加了會見。（中國臺灣網 楊永青 攝）
中國臺灣網12月11日株洲消息 株洲市臺灣同胞投資企業協會于9日正式成立，株洲市委常委、副書記龔鳳祥當晚會見了出席臺協成立大會的部分臺灣嘉賓，全國臺企聯常務副會長葉宏燈、株洲市臺資企業協會會長李秀娥等參加了會見。
會見中，龔鳳祥介紹了株洲的特色產業和發展優勢，葉宏燈也表示將在軌道交通、文化創意、金融、教育等產業加緊為株臺間的交流牽線搭橋。
搭“長株潭城市群”發展快車 政策優勢突出
長沙、株洲、湘潭三市同處湘江中游，呈“品”字形分布。長沙到株洲和湘潭的距離都是50公里，目前已經由省級公路、高速公路和高速鐵路連接。除了地緣上的緊密，三地在經濟社會上亦有相當多的聯系，“長株潭城市群”是長沙、株洲、湘潭的簡稱，是區域經濟一體化的試驗區。龔鳳祥介紹說，“長株潭城市群”是湖南省經濟發展的核心增長極，也是中部崛起戰略中重點發展的城市群之一。株洲市同時享有“兩型社會”建設綜合配套改革試驗區、中部崛起戰略、振興東北等老工業基地改造、國家級高新區、全國循環經濟試點和綜合性國家高技術基地等6個國家級政策，政策優勢十分突出。
研發制造力量雄厚 未來致力打造“四城兩基地”
龔鳳祥說，株洲有亞洲最大的有色金屬冶煉基地、硬質合金研發和制造基地，大陸最大的電力機車研發和制造基地，電動汽車研發和制造基地，風電領域最大的發電機專業研制基地，江南地區最大的鐵路貨車、中小航空發動機和汽車零部（配）件研發和生產基地。
龔鳳祥表示，株洲市未來將打造“四城兩基地”，即構筑電力機車城、汽車城、航空城、服飾城和有色金屬冶煉及深加工基地、新能源基地。
各項交通便利發達
龔鳳祥說，株洲素有“被火車拖來的城市”之稱，京廣、浙贛、湘黔三大鐵路干線在這里交匯。株洲火車站是大陸五大客貨運輸特級站之一。株洲還是高速鐵路客運專線的核心樞紐。株洲公路四通八達，106國道、320國道、211省道、京港澳高速公路、長株高速、醴潭高速公路、衡炎高速公路、滬昆高速公路及規劃中的京港澳高速復線、上瑞高速公路和連接閩南、贛南、湘南的“三南”公路都在境內穿過。繞城而過的長江第二大支流湘江，四季通航，沿江上溯衡陽、廣西，下通洞庭湖、長江，株洲港為湖南省八大港之一。千噸級船舶順湘江、經長江、通上海達世界各地�？者\方面，株洲距黃花國際機場37公里，經長株高速公路二十五分鐘可以到達。
會見結束時，龔鳳祥表達了對臺灣嘉賓地熱誠歡迎。他說，株洲的發展已進入良性循環軌道，投資興業目前處于性價比最高的時期，歡迎臺商、臺胞朋友們來株洲旅游考察、投資興業。（中國臺灣網記者 楊永青）
株洲市委常委、副書記龔鳳祥（圖右一）和全國臺企聯常務副會長葉宏燈（圖左一）。（中國臺灣網 楊永青 攝）
[責任編輯：薛白璐]
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