德翔海運4月20日起新開辟兩岸航線

2014年03月28日 15:24:00來源：新華網(wǎng)

據(jù)悉，德翔海運將于4月20日起，新開辟由上海往來臺灣基隆、臺中、高雄港航線，配置832 TEU船首航，此航線將通過艙位互換，提供周中周末的周雙班航線，對兩岸客戶提供更便捷服務。該公司表示，持續(xù)看好兩岸經(jīng)濟成長動能，經(jīng)與兩岸相關(guān)單位申請，近期終獲臺灣及大陸交通部核準經(jīng)營兩岸航線，因此把握此一契機，望能為兩岸貿(mào)易帶來更便利的服務。據(jù)悉，德翔海運5月份起將通過策略同盟，陸續(xù)開辟新航線，提供更密集的服務，持續(xù)深耕亞洲市場。

熟悉王府井的知情人士向大智慧通訊社表示，公司今年將打造全渠道推進中心發(fā)展OMO，由董事長、總裁掛帥，兩年內(nèi)形成雛形。

　　“打造全渠道推進中心將是今年王府井最重要的工作。”該人士介紹，OMO是指移動互聯(lián)工具把線上線下結(jié)合一體。以后線上線下入口、體驗、支付、交付、售后所有環(huán)節(jié)將打通，消費者可以在其中自由變換。如消費者進店選購，不必親自試穿，由3D投影技術(shù)體現(xiàn)效果，用手機支付，貨品再由商家配送到家。

　　實體零售企業(yè)OMO策略在2014中國服裝論壇上被提及，并獲廣泛認可。有業(yè)內(nèi)人士認為，全社會打通全渠道實現(xiàn)OMO需要20年的周期。前5年利用線上維護老客戶，這期間中國實體零售業(yè)面臨大洗牌，再經(jīng)歷5年的準備階段，企業(yè)重新搭建組織架構(gòu)，最后徹底實施OMO的雙向融合。

　　電商無疑是本屆中國服裝論壇的熱點話題，與會人士紛紛意識到移動互聯(lián)的重要性，探討如何利用手機等移動終端實現(xiàn)線上線上融合。

[責任編輯：朱媛媛]

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