福州首次開通至臺(tái)灣高雄空中直航航線

　　福州往返臺(tái)灣高雄空中直航線路8日在福州正式開通，這是福州空港首次開通至臺(tái)灣南部航線。至此，榕臺(tái)之間已形成了4條空中直航線路。

　　據(jù)了解，該航線8日首航當(dāng)天，福州機(jī)場邊檢共驗(yàn)放直航旅客267名，其中入境旅客132名，出境旅客135名。福州往返高雄直航班機(jī)每周兩個(gè)架次，周四上午8時(shí)50分降落長樂國際機(jī)場，9時(shí)50分飛往高雄。這也是福州空港到目前為止最早降落的國際地區(qū)航班。

　　榕臺(tái)之間空中直航始于2008年。2008年12月18日，廈門航空公司首次開通福州至臺(tái)北松山機(jī)場直航線路，每周飛行一個(gè)航班。2009年9月4日，復(fù)興航空作為臺(tái)灣首家航空公司正式參與福州至臺(tái)北松山機(jī)場航線，“兩岸對等直飛”時(shí)代終于來臨。2009年10月下旬，兩家航空公司相繼增加航班，從“每周包機(jī)”變成常態(tài)化航班。 2010年2月8日，復(fù)興航空開辟福州往返臺(tái)中航線。3月15日，臺(tái)灣立榮航空首次開通福州至臺(tái)北桃園機(jī)場空中航線。

　　隨著復(fù)興航空公司福州往返高雄直航線路的開通，福州到臺(tái)灣寶島從北到南形成了“三地四線”的直航格局。加上此前開通的另外3條航線，榕臺(tái)之間的直航航班每周上升到24架次，運(yùn)力相當(dāng)于直航初期的12倍之多。（龍景定 鄭曉沖）